在武汉市江汉区交通大队事故处理中队办公室内，武汉市江汉区法院民意街人民法庭法官周琪琳和交通警察正在调解一起交通事故纠纷。事故双方情绪激动，法官和交警结合事故现场监控视频，从事故责任认定、赔偿责任划分、赔偿项目标准等方面释法明理，细致入理的普法结合案例分析，让双方情绪渐渐平息……

　　像这样“法官+交警”联动化解道交纠纷的场景，对于周琪琳来说已成为常态。

　　道交纠纷常见、多发，但案情复杂多样、争议大。为从源头上凝聚合力，推进道交纠纷预防化解，更加便捷、高效、低成本地解决群众日常出行“烦心事”，今年以来，江汉区法院着力推行道交纠纷调立审执“一件事改革”，向前延伸丰富源头治理新内涵，向后拓展判后履行新机制，有效提升道交案件办案质效，助力市域社会治理现代化。

　　诉前“一件事”：一个机制到位

　　 今年3月，江汉区法院在区交通大队事故处理中队挂牌成立“法官工作站”，双方签署《关于完善道交民事案件多元化解联动机制、深入推进诉源治理的工作框架协议》，通过“事实调查前置、研判协作联席、法治宣传培训”实现道交纠纷多元化解治理。

　　同时，该院与驻交通大队保险公司建立快速理赔履付对接机制，实现事故出警、法律援助、诉前调解、审理裁判、诉后理赔无缝衔接，一体就地化解交通事故赔付争议。

　　为解决道交纠纷鉴定难题，该院全面推进“诉前调解+诉前鉴定”模式，在事故始发阶段及诉前调解过程中，向当事人发放《诉前鉴定告知书》，及时通知保险公司和当事人协商一致确定鉴定机构，实现“一方鉴定、多方认可”，引导当事人对其诉求合理预判、适时调解，将纠纷化解在诉前；诉前调解不成的，鉴定意见也可在后期诉讼中作为定案依据，推进后续案件调解与审理。

　　今年以来，该院诉前鉴定率达100%，有效缩短了案件审理周期，推动了纠纷实质性化解。

　　诉内“一件事”：一次庭审到位

　　 从立案到判决仅用时7天，仅40分钟的庭审包含“当庭宣判+判后释疑+法庭教育”，判决书当庭送达……今年2月，民意街法庭在一起道交案件中首试“分离式裁判”审理模式，并邀请20余名居民代表旁听。

　　“庭审如同问诊，文书如同处方，诉内‘一件事’就是要达到一次问诊药到病除的效果，当事人只跑一次就能把案子解决。”民意街法庭相关负责人介绍，分离式裁判即法官当庭认定案件事实、阐明裁判理由并宣判，同时对裁判文书进行简化，只载明判决主文，不再记载事实理由。

　　今年以来，该院探索道交案件“问诊式庭审+处方式文书”的“分离式裁判”审理模式，庭审围绕争议焦点展开，对无争议事实部分直接进行认定，在增加当庭宣判和释法宣传的情况下，庭审耗时仍然与之前持平甚至更短；而2、3页纸的“处方式”判决书附责任划分及金额计算明细表，涵盖了双方当事人最关心的裁判结果和赔偿金额，赔与不赔、赔多少一目了然。

　　高效审理的关键在庭前。该法院与区交通大队建立完善关键事实调查核实联动机制、法律送达地址确认机制，诉前引导当事人填写要素式审判表，固定双方证据及无争议事实，为后续调解、诉讼环节提供“一站式”参考，确保一次开庭到位。今年以来，该院道交纠纷一次开庭率达100%。

　　诉后“一件事”：一站履行到位

　　道交案件专业性强，计算项目繁杂，如何增强各方当事人对法院裁判的认同感，让事故受害方的权益尽快兑现？

　　今年，民意街法庭组建“法官+助理+书记员+调解员”的调裁一体化专业办案团队，统一道交纠纷人身损害、财产损失等赔偿项目的计算依据和计算标准。办案之外，办案团队充分利用人民法院案例库、法答网等工具资源，最大限度统一裁判尺度。

　　专业化审判之外，如何进一步做好判后文章？

　　道交案件约80%涉及保险公司，该法院引入保险行业协会、银保调中心专业调解人员参与化解工作，引导当事人自动履行生效裁判文书，力促案结事了人和。同时，与涉诉较多保险公司就提高判后理赔效率、合理限定履付时间达成合作备忘录。今年以来，该院审理的道交案件服判息诉率达95.35%，涉保险公司道交纠纷判后自动履行率达100%。

　　据悉，今年上半年，江汉法院新收道交纠纷同比下降31%，75.5%的案件以调解、和解撤诉等方式实质性化解，其中诉前化解占比47%，案件平均结案时间33天，同比下降40%，道交纠纷治理成效显著。