邹法官，有一起交通事故纠纷双方当事人分歧较大，能否安排一名法官参与线上调解？

　　接到仙桃市交警支队交通事故调处中心电话后，刚刚结束庭审的仙桃法院道交团队负责人邹容立刻打开“道交一体化调解平台”终端，通过视频连线投入调解工作……

　　近年来，仙桃法院道交团队坚持和发展新时代“枫桥经验”，全力打造以源头预防为先、非诉机制挺前、法院审判在后的“全链条”解纷体系，从源头上减少诉讼增量。今年1至8月，该团队新受理道路交通事故案件600件，较去年同期下降18.70%。

　　抓前端

　　“法院+N”搭建便民“快车道”

　　“昨天申请了司法确认，今天就收到了裁定书，保险公司也准备给我打款了，这效率实在是高！”夏某在接到保险公司电话后，向道交团队向涛法官电话道谢，对法院诉前调解工作赞不绝口。

　　2023年11月，夏某开车在等红绿灯时被后车追尾，车辆受损严重，交警部门认定追尾车主张某负事故全部责任。双方因赔偿问题未能达成一致意见，夏某向道交团队寻求帮助。

　　鉴于该案件事实清楚，承办法官将案件委托给交通事故调处中心特邀调解员顾文利进行诉前调解。

　　运用多年积累的专业经验，顾文利很快提出了一套理赔方案，并对双方提出的问题一一作了解答。经过调解，2024年6月13日，双方签署了调解协议，并向道交团队申请司法确认。次日，道交团队将裁定书送达双方当事人，夏某也接到了保险公司的打款电话。

　　仙桃市道交事故调解一体化处理中心（即”交通事故调处中心”）是仙桃法院为推动道交纠纷快速化解，联合市交警大队共同成立的，该中心有社区网格员、退休干部、律师等特邀调解员40余人。道交团队为调解员设置了“道交一体化调解平台”的登陆账号，方便工作联系对接。

　　为深入推进“法院+”多方联调联动化解纠纷，道交团队还依托人民调解平台“总对总”机制，与公安、司法、保险公司等部门达成合作备忘录，建成了集行政调解、人民调解、行业调解及司法调解于一体的“3+1”调解网络。各部门接收的案件调解成功后，可以直接对接道交团队进行司法确认或出具调解书，调解不成可以快速流转至道交团队立案审理。

　　截至目前，道交团队协助调解纠纷道交80余次，为调解员提供法律咨询100余次，诉前向交通事故调处中心委派调解案件466件，调解成功率79.4%，实际履行率97.3%。

　　优流程

　　“诉前鉴定＋诉前调解”

　　跑出解纷“加速度”

　　“陈某，保险公司刚才与法院联系，说款项已经打到你账户，你核实下是否收到？”今年3月22日，承办法官邹容在收到保险公司理赔员信息后，第一时间与当事人陈某联系。

　　2023年10月，姚某驾驶车辆超越陈某驾驶的三轮车后向右变道转弯，导致陈某受伤、两车碰撞受损。交警部门认定姚某负事故全部责任，但当事双方关于赔偿问题争议较大。

　　陈某诉至仙桃法院后，立案庭工作人员发现姚某没有进行过伤情鉴定，相关损失无法确认，遂建议其先进行诉前鉴定。陈某及姚某、保险公司申请了诉前鉴定，并同意由道交团队进行诉前调解。

　　“陈某，鉴定结果已经出来了，按照法律规定，你可诉请的损失包括医疗费、营养费、误工费、护理费、残疾赔偿金、精神损害抚慰金等，共计约11万元左右。承办法官联系了陈某、姚某及保险公司理赔员，组织诉前调解。

　　“如果可以早点拿到赔偿款，我这边可以适当降低金额。”陈某表态。

　　“保险公司，该事故是由姚某承担全部责任，陈某也愿意降低赔偿金额，这个调解方案能否报公司批准？”

　　经过多轮沟通调解，双方达成一致意见，由保险公司一次性向陈某支付赔偿款10万余元，该纠纷圆满化解。

　　“诉前鉴定+诉前调解”能够有效帮助争议双方快速达成一致协议，降低当事人诉累。”自2023年8月仙桃法院出台《诉前鉴定与诉前调解衔接机制工作方案》以来，道交团队积极推行流程式、清单化管理，实现诉前鉴定与诉前调解无缝衔接，引导当事人对诉求合理预判、适时调解，将纠纷化解在诉前；诉前调解不成的，诉前鉴定意见也可在后续审理中作为定案依据，加快审判进程。今年以来，道交团队根据诉前鉴定意见，共诉前调解道交纠纷76件，导入诉前鉴定程序的案件平均办理时长39天，同比缩短30.26天。诉前鉴定与诉前调解衔接机制入选了湖北省优化营商环境先行示范区名单和湖北省法院司法体制综合配套改革“微创新”案例十佳精品改革案例。

　　治未病

　　“建议+预防”把好化解“源头关”

　　“我现在在外地打工，本来还纠结要不要回家开庭。现在好了，不用线下来回跑，在手机上就能完成调解，真方便！”危某在收到调解书后，向承办法官何红辉表示感谢。

　　今年8月9日，道交团队成功调解一起道路交通事故纠纷，借助“线上调解+电子签名”方式，危某在“零跑腿”的情况下拿到了交通事故赔偿款。案子顺利办结了，但是另一方当事人李某在调解中说的一句话引起了承办法官的注意。

　　“当时到处都是接小孩的家长，我格外小心但还是撞上了。”该起道路纠纷发生在仙桃某中学附近，当时正值学生放学，因电动车占道、逆行，路面情况格外复杂。

　　这种情况并不少见，还在学校附近，如果不加以整治可能会出现更严重的交通事故，危害学生及家长的生命安全。道交团队对相关问题进行了集中“会诊”，梳理总结了道交团队近年来在审理涉学校路段交通事故中发现的突出问题，针对涉学校路段的管理问题，从完善交通基础设施、加强交通秩序管理力度、加强交通安全宣传等方面，向仙桃市公安局提出了预防交通事故发生的司法建议。该局对比高度重视，根据司法建议进行调查研究，并迅速采取行动，有效整治了校园周边交通安全隐患。

　　道交团队扎实开展释法答疑工作，做实做细判前释法和判后答疑，在写好审判“后半篇”文章的同时，创新普法宣传形式，大力推广“示范诉讼+示范调解”机制，选取典型道路交通事故案例，深入街道、村居开展巡回审判，将案件审理与普法宣传相结合，实现了“审理一案、教育一片”的普法效果。

　　仙桃法院道交团队将坚持抓前端、优流程、治未病，诉前、诉中、诉后持续发力，深入推进道交纠纷源头化解、多元化解，以法治力量守护群众的平安之路。